Penkkipäivä

Kävinpä taas rullilla tutussa paikassa, VN-Dynossa, Sundomissa.

Ekoissa vedoissa jo huomasi, että jotain pientä lisäpotkua oli talven aikana tullut, mutta ei aivan odotetusti.

Seos oli viimevuoden parhaaseen vetoon nähden samoilla kierroksilla laihemmalla ja vaihdoin isommat pääsuuttimet 180>185. Samalla laitoin matalammat suppilot.

Tiedä sitten kumpiko vaikutti enemmän, mutta tehon nousu oli 7hv.

Viimevuodesta tuli 11hv lisää ja vääntöalue nousi lähemmäs tehoaluetta.

Seosmittaus sekoili parhaan vedon alussa, mutta palasi kartalle loppupäässä.

Ekat ajot olisi 26.5 Porissa.

Nämä matalat imusuppilot oli kova sana

suutin 180 ja korkeat suppilot VS 185 ja matalat

Vuosien 2016, 2017  ja 2018 parhaat vertailussa

Kevättä pukkaa

Varma kevään merkki, kun Kuplan perä työntyy tallista ulos =)

Sais alkaa kyselemään penkitysaikaa pikkuhiljaa.

Vivuston sovittelua

Vihdoin sain tämän logmechin vaijeri-vivuston käsiini.

Kompleksi on suunniteltu kiinnitettävän vakiossa puhallinkopan kylkeen.

Koska koppaa ei ole, niin väsäilin sille alumiinistä sopivan telineen.

Valmiinakin telineitä olisi saanut, mutta huomasin liian myöhään =)

Laite itsessään oli yllättävän kookas ja sovittelu piti tehdä tarkasti, että pakosarja mahtuu vivuston päälle. Myös puhaltimet on vähän kaasareille lähtevien vaijereiden tiellä, mutta taittuu sen verran.

Auto on pyörillään ja seuraavaksi pitää suunnitella kaukalo wheelareihin.

Taas käyntiin

Nyt ollaan taas siinä vaiheessa, että kone saatiin tulille.

Kaasuvivusto vielä puuttuu, mutta tyttären avustuksella homma hoitui.

Pientä paukkumista oli ilmassa ja kävi todella rikkaalla =)

Nyt alkaa säätö ja hierominen.

Wiilarit

Tekasin ajankuluksi tämmöset wheelie barsit😊

Kevät on jo ovella👀

Kone tuupattu konttiin ja öljynpaineet testattu?

Tulpat vielä kiinni ja käyntiin👌

Kaasuvivusto tosin vielä hankkimatta😏

Uusi vuosi 2018

Pitkästä aikaa ehdin tännekin päivittelemään tilannetta.
Paljon on tapahtunut sitten viime kerran.

Tuo ensimmäinen pakosarja oli alusta loppuun 1-3/4" ja tein vielä tämmösen toisen, mikä suurenee stepeillä kollektoriin. 1-3/4"--1-7/8"--2"
Kollektori piti värkätä ite, ku valmista ei tuntunut löytyvän.

Hand made collector =)

Joulupukki toi Ruotsista loistavan paketin.

Koneen kasaus alkoi

Alakerta momentissa

Puolet vaihdettu ja hyvältä näyttää

Viimeinen tsekkaus ja kansi kiinni

Pakolämpöanturi

Valmista tuli

Kone tuli valmiiksi ennätys aikaisin.

Seuraavaksi voi käydä korin kimppuun ja yrittää saada vielä muutama kilo pois =)